De stuurverhouding van de BMW Mini bedraagt 8:1. De stuurverhouding verwijst naar het aantal omwentelingen van het stuur dat resulteert in het aantal graden dat de wielen draaien. De meeste huishoudelijke auto's maken gebruik van een niet-lineair stuursysteem, wat de bediening eenvoudiger maakt. Het nadeel van niet-lineaire besturing is echter dat bestuurders de mate waarin de wielen zijn gedraaid niet nauwkeurig kunnen beoordelen terwijl ze aan het stuur draaien, waardoor ze vaak op hun instinct vertrouwen.
Voor de stuurverhouding van de Mini van 8:1 betekent het berekenen van 8 x 45=360 graden één volledige rotatie. Dit betekent dat wanneer het stuurwiel één volledige cirkel wordt gedraaid, de wielen ongeveer 45 graden draaien. Tegenwoordig hebben de meeste autostuurwielen in totaal drie slagen van aanslag tot aanslag, wat neerkomt op 540 graden naar links en rechts, waarbij de maximale stuurhoek van de voorwielen ongeveer 65 graden is.
Auto's hebben voornamelijk om veiligheidsredenen geen lineaire besturing. Bij een lineaire stuuroverbrenging wordt de besturing uiterst gevoelig en zelfs een kleine beweging van het stuurwiel kan een aanzienlijke stuuractie tot gevolg hebben. Als de bestuurder bij hoge snelheden de focus enigszins verliest en het stuur beweegt, kan hij zo’n plotselinge verandering niet aan, waardoor de kans op ongelukken groter wordt.
