Genesis GV70

THet exterieur van het voertuig behoudt nog steeds de familiestijl, vergelijkbaar met de eerder uitgebrachte volledig elektrische versie. De grote grille geeft hem een ​​indrukwekkende uitstraling, terwijl het interieur is voorzien van ruitvormige decoraties. De slanke en gesplitste koplampen zijn een van de meest representatieve ontwerpen van het merk Genesis, met een zwevende lichtunit erin.

Het ontwerp van de achterkant van de Genesis GV70 is even opvallend. Het nieuwe voertuig heeft een dubbellaags LED-stripachterlicht dat de ontwerpstijl van de koplampen aanvult. De achterklep heeft een ietwat strak design, wat hem een ​​elegante uitstraling geeft. Bovendien is de auto aan beide zijden voorzien van grote dubbele uitlaatpijpen, die het sportieve gevoel van het nieuwe voertuig versterken.

Dynamisch ontwerp

Van exterieurs die kracht en atletiek harmoniseren tot interieurs die de schoonheid van witte ruimte maximaliseren, het unieke kenmerk van de Genesis GV70 levert nieuwe inspiratie voor uw dagelijks leven.

Intelligente aanraking

De GV70 beschikt over state-of-the-art technologie die het concept van wat een auto is, verandert en een nieuwe voertuigomgeving creëert die is geoptimaliseerd voor de individuele gebruiker. Het biedt ook een eenvoudige en intuïtieve bedieningsomgeving plus een nieuw niveau van indruk door de bestuurder een stap voor te blijven.

Als we het interieur binnenstappen, heeft het algehele interieurontwerp van de nieuwe auto enkele overeenkomsten met de GV80, maar met meer gebogen lijnen, wat niet alleen het gevoel van luxe behoudt, maar ook het gevoel voor mode versterkt. Het stuur heeft een cirkelvormig ontwerp met drie spaken, met multimediabedieningen aan de linkerkant en rijhulpfuncties aan de rechterkant. Uit de stuurwielpictogrammen blijkt dat het voertuig ACC adaptieve cruisecontrol en rijstrookfuncties ondersteunt.

Qua vermogen is de nieuwe auto uitgerust met een 2.5T-turbomotor met een maximaal vermogen van 304 pk en een 0-100km/u-acceleratietijd van 6,1 seconden. Hij is gekoppeld aan een 8-snelle automatische transmissie. Bovendien zullen de Genesis GV70 brandstofaangedreven modellen, afhankelijk van de versie, beschikbaar zijn in zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving.

Als eerste middelgrote SUV van Genesis wil de GV70 concurreren met klassieke middelgrote SUV's zoals de BMW X3 en Audi Q5L als een luxe merkproduct. Gezien zijn merkpositionering kan hij echter ook concurreren met "tweederangs luxe" -modellen zoals de Cadillac XT5. Interessant is dat Genesis gebruikers de mogelijkheid biedt van dubbele aandrijflijnen, en dat de prijsstelling van de GV70 op brandstof overlapt met zijn volledig elektrische model, wat betekent dat zijn concurrenten zelfs de GV70 elektrische versie hebben.